Nombre de crédits
4 ECTS
Durée de la formation
40 heures
Modalité
-
Etudier les aspects mécaniques, technologiques et thermiques des moteurs alternatifs. Applications industrielles à la propulsion routière, ferroviaire, marine et production d'électricité. Maintenance associée et surveillance des moteurs.
Information non disponible, pour plus d'information veuillez contacter le cnam
Public ayant le niveau bac+2 (DUT, BTS, DPCT...) dans les spécialités génie thermique et énergie, avec notamment des connaissances en résistance des matériaux et thermique.
Mécanique du moteur alternatif
Cinématique du moteur alternatif : bielle manivelle ; distribution.
Dynamique du moteur alternatif : équilibrage ; vibrations de torsion ; vibrations de structure.
Technologie du moteur
Culasse - Piston - Chemise.
Vilebrequin - Coussinet - Bielle.
Transferts thermiques et refroidissement
Échanges thermiques - Charges thermiques- Bilans thermiques-Cogénération des moteurs
Maintenance des moteurs
La lubrification
Le refroidissement
Adaptation du moteur à la machine entraînée
Régulation des moteurs
Les cours en présentiel : ils ont lieu en présence des élèves et de l’enseignant dans un centre Cnam :
Aucun cours n’est enregistré ni diffusé via Internet. La présence physique des élèves est nécessaire.
Les examens se déroulent exclusivement dans le centre Cnam où se déroulent les cours.
La modalité hybride est une combinaison entre :
La modalité Foad est parfaitement adaptée à votre disponibilité :
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